El principio estructural del tensor

Para mantener la tensión adecuada de la correa, evitar el deslizamiento de la correa y compensar el alargamiento causado por el desgaste y el envejecimiento de la correa, el tensor necesita un cierto par en el proceso de uso real.

Cuando el tensor de la correa está en movimiento, la correa en movimiento puede causar vibraciones en el tensor, lo que puede causar un desgaste prematuro de la correa y el tensor.Para ello, se añade un mecanismo de resistencia al tensor. Sin embargo, debido a que hay muchos parámetros que afectan el par y la resistencia del tensor, y la influencia de cada parámetro no es la misma, la relación entre las distintas partes del tensor y el par y la resistencia es muy complicada.

El cambio de par afecta directamente el cambio de resistencia, y es el principal factor que influye en la resistencia, y el principal factor que afecta el par es el parámetro del resorte de torsión. Reducir adecuadamente el diámetro medio del resorte de torsión puede mejorar el valor de resistencia del tensor.